多模式交通网协同规划、承载能力与韧性提升关键技术研究

研究人员：田春林、杨东、李艳红、张甜甜、杨环宇、王安宇、刘振国、武平、李磊

课题简介：项目立足综合交通统筹融合发展新阶段，对交通基础设施规模级配、网络化体系构建、多维度评价方法等进行探索和实践，体现以多样化交通需求分析为基础、交通基础设施网络化体系构建为重点、设施规模级配与承载能力评价为支撑、多维度供需均衡协调与网络韧性提升为目的的四要素集成，形成匹配多样化需求的多模式交通网络资源优化配置技术方法。经科技评价，项目研究成果总体上达到了国际先进水平，其中在复合网络承载能力测算、通道韧性提升多目标决策模型方面达到国际领先水平，有关成果在行业层面得到了较高的认可和采纳，有力支撑了《国家综合立体交通网规划纲要》相关工作，指导了地方层面交通规划编制，理论性、方法性和可实施性较强，应用前景广阔。