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城市客运新业态从业人员与出行群体权益保障政策体系研究

发布日期: 2024-11-05

研究人员:许飒、张晚笛、尹志芳、彭虓、尹怡晓、郝萌、廖凯、赵海宾

所获奖项:中国交通运输协会科技进步奖二等奖

项目简介:

针对城市客运新业态行业从业人员话语权弱、超时劳动、收入分配规则不透明、利益诉求反馈渠道不畅、劳动环境较差,以及消费者预付金押金安全隐患严重、出行费用价格歧视等主要问题,基于劳动力相关理论、消费者权益保障相关理论提出城市客运新业态从业人员、出行群体权益保障重点,参考制度设计理论,提出两个群体权益保障制度设计方案。项目取得的主要关键技术包括:一是形成了城市客运新业态从业人员与出行群体权益保障理论框架。项目基于微观经济学市场失灵理论、劳动力市场相关理论、出行群体权益保障相关理论,结合平台经济特征,提出城市客运新业态从业人员、出行群体权益保障重点,形成了城市客运新业态从业人员、出行群体权益保障理论框架。二是设计了交通运输新业态从业人员权益保障体系。涵盖从业人员“劳动时间、收入保障、合法权益、从业环境、利益诉求表达渠道”等内容,健全完善了从业人员权益保障制度。三是设计了面向城市客运新业态出行群体的权益保障体系,涵盖“出行费用、押金安全”两个核心要素,保障出行群体合法权益。


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